Группа компаний "Ключевые системы и компоненты" (ГК КСК) при поддержке Фонда развития промышленности (ФРП) начала выпуск новых компонентов для поездов московского метрополитена и электропоездов для МЦД, сообщила пресс-служба ФРП.

"Компания «Центр транспортной комплектации», входящая в группу компаний КСК, запустила в Рамонском районе Воронежской области серийное импортозамещающее производство компонентов межвагонных переходов для вагонов метрополитена «Москва-2024» и «Москва-2020», а также электропоездов «Иволга»", - говорится в сообщении.

По данным ФРП, общие инвестиции в организацию производства превысили 200 млн рублей. Из них 157 млн рублей на приобретение высокотехнологичного оборудования предоставил федеральный Фонд развития промышленности в виде льготного займа по программе «Комплектующие изделия».

Уточняется, что ранее «Центр транспортной комплектации» при сборке межвагонных переходов использовал зарубежные комплектующие, в том числе из Европы. Локализация производства компонентов позволит предприятию нарастить выпуск переходов в 2,7 раза – до 1260 единиц в год и увеличить свою долю на российском рынке с 27% до 76%.

Как рассказали в ФРП, система межвагонных переходов представляет собой конструкцию, в которой используются как металлические компоненты, так и полимерный материал, образующие соединительный проход из вагона в вагон.

Система позволяет пассажирам проходить путь от первого к последнему вагону состава комфортно и безопасно. Все металлические компоненты переходов теперь изготавливаются полностью из отечественного сырья и материалов.

Заказчиками готовой продукции являются предприятия «Трансмашхолдинга», которые выпускают вагоны метро («Метровагонмаш») и электропоезда («Тверской вагоностроительный завод»). Поставка метропоездов «Москва» для столичного метрополитена и электропоездов «Иволга 3.0» для МЦД профинансирована ВЭБ.РФ.

"В ходе проекта по локализации производства разработан уникальный для России испытательный стенд, который предназначен для моделирования прохождения вагонами подвижного состава различных участков пути. Стенд позволит специалистам ЦТК нарастить компетенции и тестировать новые конструкторские и технологические решения", – рассказал генеральный директор ООО «Центр транспортной комплектации» Андрей Желдак. Его слова приводятся в пресс-релизе.

Как рассказали в компании, работоспособность выпускаемых переходов обеспечивается во всех климатических зонах эксплуатации подвижного состава в России. Металлические элементы надежно защищены от коррозии на весь срок службы подвижного состава. 

"На предприятии в Воронежской области создано 30 рабочих мест", - дополнили в ФРП.