Государственная Дума в четверг приняла в третьем чтении правительственный законопроект, регулирующий работу такси. Закон вводит понятия «легковое такси», «служба заказа легкового такси», «заявитель», «заказ легкового такси», «региональный реестр перевозчиков легковых такси», «региональный реестр легковых такси», «региональный реестр служб заказа легкового такси» и другие. Об этом сообщается на официальном сайте Госдумы.
Согласно документу, опубликованному в электронной думской базе, водителям с непогашенной судимостью и большим количеством штрафов запретят работу в такси. Для своей работы водитель должен заключить официальный трудовой договор с перевозчиком, ИП или зарегистрироваться как самозанятый.
В законе содержатся требования к внешнему и внутреннему виду такси. "Документ регламентирует и разметку такси. Автомобили будут отмечены контрастной цветографической схемой с элементами, расположенными в шахматном порядке. На крыше такси предлагается установить фонарь оранжевого цвета. В салоне должна быть размещена карточка с информацией о перевозчике и водителе", поясняется в сообщении пресс-службы Госдумы.
Регламентировать документ будет также деятельность служб заказа. Например, они должны будут открывать региональные представительства, если ежесуточно в регионе заказы выполняют свыше 4 тыс. машин. Компании обязаны хранить все данные только на российских серверах. Появятся реестры легкового такси.
Агрегаторы станут также делить ответственность с самозанятыми водителями: в случае ДТП с самозанятым агрегатор возьмет на себя компенсацию пострадавшему пассажиру. А если сервис будет массово отдавать заказы водителям-нелегалам, его могут лишить разрешения на работу в регионе.
Согласно закону, города федерального значения - Москва, Санкт-Петербург и Севастополь и граничащие с ними субъекты, наделяются возможностью устанавливать минимальный размер тарифа на перевозку пассажиров и багажа легковым такси. Порядок расчета размера такого тарифа будет определяться в соответствии с методическими рекомендациями, утвержденными нормативным правовым актом уполномоченного правительством РФ федерального органа исполнительной власти.
Тарифы на перевозку легковым такси, учитывающие время суток, дни недели, класс комфортности и другие особенности, будут разрабатывать перевозчики.
Новый закон позволит самозанятым получать разрешения на работу в такси и брать автомобили в аренду.
