Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени профессора Н.Е. Жуковского») на форуме «Армия-2023» приняли участие в научном семинаре, посвященном динамике и управлению полетом летательных аппаратов, расказали в пресс-службе института по итогам события.

Ведущий научный сотрудник отделения динамики полета и систем управления летательных аппаратов НИЦ безопасности полетов ФАУ «ЦАГИ» Владимир Желонкин рассказал о перспективных способах индикации пилотажно-навигационной информации летчиком. Он  представил итоги исследований по распределению внимания летчика во время выполнения разнообразных задач пилотирования. Полученные результаты уже используются  для разработки информационных кадров в интересах сложных и критических условий полета.

О влиянии типа рычага управления и характеристик загрузки на управляемость летательных аппаратов рассказала ведущий научный сотрудник испытательного центра «Динамика» НИЦ безопасности полетов ФАУ «ЦАГИ» Лариса Зайчик.

"Командные рычаги управления являются важными элементами человеко-машинного интерфейса. До настоящего времени наибольшее распространение получили штурвал и центральная ручка управления. В связи с появлением дистанционных систем управления возникла устойчивая тенденция к замене классических рычагов управления самолетов и вертолетов малогабаритной боковой ручкой управления (БРУ)", - пояснили в ЦАГИ.

«Семинар стал площадкой для диалога ученых, которые занимаются проблемами управления, в том числе применительно к задачам авиационной отрасли. В частности, состоялся конструктивный обмен мнениями по ключевому вопросу обеспечения безопасности полетов самолетов, а именно человеко-машинному интерфейсу",  – прокомментировал модератор мероприятия, начальник отделения динамики полета и систем управления летательных аппаратов НИЦ безопасности полетов ФАУ «ЦАГИ» Сергей Баженов.

По словам Баженова, при внедрении технологий искусственного интеллекта в задачах управления, включая построение информационно-управляющего поля кабины,  принципиально важно работать в тесной кооперации с коллегами в облпсти авиастроения.

В семинаре также приняли участие представители Государственного летно-испытательного центра Министерства обороны имени В.П. Чкалова, МАИ, ОКБ Сухого ПАО «ОАК».

Мероприятие прошло в Центре показа авиационной техники имени И.Н. Кожедуба в рамках научно-деловой программы Международного военно-технического форума «Армия-2023».

Организаторы семинара – ЦАГИ, Московский авиационный институт (МАИ) и Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина».