Израильские военно-воздушные силы углубленную подготовку (AJT – Advanced Jet Training) летчиков будут осуществлять на итальянском учебно-тренировочном самолете (УТС) М-346 «Мастер». Эти УТС заменят американские учебные самолеты A-4A/TA «Скайхок» (компания «Макдоннелл Дуглас»), которые эксплуатируются уже более 40 лет.
В марте 2014 г. первый из 30 самолетов М-346 для израильских ВВС вышел из цеха авиастроительного завода компании «Аления Аэрмакки». В середине текущего года он должен быть поставлен израильским ВВС.
Решение о приобретении итальянских УТС М-346 правительство Израиля приняло в феврале 2012 г., а в июле того же года был подписан контракт между компанией «Аления Аэрмакки» и израильским министерством обороны. Первый УТС М-346, который в Израиле будет называться «Лави» (Lavi, «Молодой лев»), должен быть поставлен в середине текущего года.
Ранее под названием «Лави» в Израиле был создан и построен опытный многоцелевой истребитель, который в 1986 г. совершил первый полет. Однако в результате конкурентной борьбы под давлением США в 1987 г. программа была закрыта.
Ранее эти самолеты приобрели две страны. Первой шесть УТС М-346 на 220 млн. долл. с опционом еще на 10 самолетов в 2009 г. купила Италия. В настоящее время итальянские ВВС имеют 15 самолетов типа «Мастер» под названием Т-346А.
В 2012 г. Сингапур получил 12 УТС М-346 на 500 млн. долл. для замены учебных A-4SU «Супер Скайхок». Четвертым покупателем итальянских УТС стала Польша. В феврале текущего года был подписан контракт (381.7 млн. долл.) на поставку с ноября 2016 г. восьми самолетов М-346.
МО США с 2010 г. рассматривает самолет М-346 как один из прототипов перспективного УТС класса AJT Т-Х, который должен заменить сверхзвуковые УТС Т-38 «Тэлон» фирмы «Нортроп». До сокращения бюджета ВВС США планировалась закупка около 350 самолетов Т-Х при общем объеме в 1000 единиц. При победе в конкурсе самолет М-346 под названием Т-100 ITS (Integrated Training System) планируется собирать на территории США.
Наша справка
Российский УТС Як-130 на вооружение ВВС РФ поступил в 2010 г. К 2015 г. Минобороны РФ должно получить 55 самолетов этого типа. В 2011 г. главком ВВС России объявил о планах приобретения 65 самолетов Як-130 к 2017 г. В 2013 г. был заключен контракт на поставку российской морской авиации 10 УТС Як-130.
В 2012 г. ВВС Алжира получили 16 самолетов типа Як-130. В свое время 24 таких самолета заказал Бангладеш, 4 – Белоруссия, 8 – Вьетнам, 36 – Сирия. Возможность приобретения УТС Як-130 рассматривали Малайзия, Монголия, Казахстан и Филиппины.
Самолет Як-130 оснащен двигателями АИ-222-25 (2х2500 кгс), М-346 – F124-GA-200 (2х2840 кгс). Экспортная стоимость одного Як-130 оценивается в 15 млн. долл., М-346 – в 30-35 млн. долл.
Анатолий Соколов
По материалам «АРТ» ОНТИ ЦАГИ № 26 (2862)
