Росавиация ликвидировала свое территориальное управление в Татарстане в ходе проверки по катастрофе самолета Boeing-737 в Казани в ноябре, передает "Прайм" со ссылкой на источник, близкий к Минтрансу.
Подробности о недочетах, которые были выявлены в ходе проверки Росавиации и Межгосударственного авиационного комитета пока неизвестны. Представители Росавиации от комментариев отказались.
17 ноября пассажирский самолет авиакомпании "Татарстан", летевший из Москвы, разбился при посадке в аэропорту Казани. Погибли шесть членов экипажа и 44 пассажира. Окончательные итоги расследования авиакатастрофы до сих пор не обнародованы.
В декабре руководитель Татарского межрегионального территориального управления Росавиации Шавкат Умаров подал в отставку. Свое решение он объяснил тем, что понимает "меру своей ответственности".
31 декабря сертификат ОАО «Авиакомпания «Татарстан» был аннулирован, авиакомпания официально прекратила полеты.
После катастрофы Росавиация провела внеплановые проверки ряда учебных летных центров и до конца расследования отстранила от полетов пилотов ряда авиакомпаний, в том числе и крупнейших.
Авиакатастрофа 17 ноября унесла жизни шести членов экипажа и 44 пассажиров. При крушении самолета погибли, в частности, сын президента Татарстана Ирек Минниханов и глава управления ФСБ по Татарстану Александр Антонов. После расшифровки "черного ящика" в Международном авиационном комитете заявили, что, по предварительным данным, при подлете к полосе пилоты допустили ряд ошибок, которые они пытались исправить, уводя борт на второй круг. Однако выйти на него не удалось, возможно из-за того, что пилоты слишком сильно задрали нос машины, набирая высоту. В итоге лайнер потерял скорость и упал на землю. Это авиакатастрофа стала одной из самых резонансных за последнее время.
