Со следующего года на самолет МС-21 начнут устанавливать отечественные двигатели ПД-14, сообщил управляющий директор "ОДК-Пермские моторы" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию) Сергей Попов.
Двигатель разработали для узкофюзеляжного среднемагистрального самолета МС-21-300 с применением новейших технологий и материалов, в том числе композитных.
В 2018 году он получил сертификат типа Росавиации. Его признали готовым к серийному производству и эксплуатации.
Это первый с 1980-х годов полностью российский турбовентиляторный двигатель для гражданской авиации и первый отечественный.
МС-21-300 — ближне- и среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения вместимостью от 150 до 211 пассажиров.
Первый его полет прошел 28 мая 2017 года. Сейчас он проходит испытания с американскими двигателями Pratt & Whitney PW1400G.
На серийное производство предполагается выйти в 2021-м. Первым эксплуатантом МС-21 станет "Аэрофлот".
 
РИА Новости