Объединенная двигателестроительная корпорация, входящая в Госкорпорацию Ростех, выходит на финальную стадию консолидации акций своих авиаремонтных заводов (АРЗ).

В состав ОДК входят четыре авиаремонтных завода, специализирующихся на ремонте авиационных двигателей: 218 АРЗ (Гатчина, Ленинградская обл.), 712 АРЗ (Челябинск), 570 АРЗ (Ейск, Краснодарский край) и  ААРЗ (Арамиль, Свердловская обл.).

В 2013 году правительством России было принято решение о передаче из собственности Министерства обороны РФ через Госкорпорацию Ростех в ОДК пакетов акций этих предприятий. Холдинг в том же году получил полномочия единоличного исполнительного органа (ЕИО) по отношению к ним. Процесс передачи акций завершился в 2015 году. Исходя из структуры акционерного капитала, сложившейся в четырех АРЗ, в ОДК на первоначальном этапе были переданы не все 100% акций этих предприятий.

Президент России 29 марта этого года подписал указ об имущественном взносе Российской Федерации в Ростех, предусматривающий передачу Госкорпорации оставшейся части находящихся в федеральной собственности акций ряда предприятий, в том числе четырех авиаремонтных заводов ОДК. На проведение необходимых мероприятий правительству отведено 10 месяцев. После поступления акций в Ростех планируется их передача в ОДК.

Такой шаг соответствует стратегии развития ОДК до 2025 года и будет способствовать увеличению производственной загрузки, экономической эффективности и прибыльности холдинга.

Работы на авиаремонтных заводах холдинга проводятся в интересах Минобороны России и иностранных заказчиков. 570 АРЗ в настоящее время выполняет капитальный ремонт двигателей типа АЛ-31Ф и РД-33 для самолетов семейств Су-27 и МиГ-29, а также АИ-25ТЛ для учебно-тренировочных самолетов L-39. Основные компетенции Арамильского завода — ремонт двигателей АИ-24 для самолетов Ан-24/26, Д-36 для Ан-72 и Д-136 для тяжелого вертолета Ми-26. 712 АРЗ специализируется на ремонте двигателей типа АЛ-21Ф для фронтовых бомбардировщиков Су-24. 218 АРЗ выполняет ремонт вертолетных двигателей ТВ3-117 и ТВ2-117, двигателей Р95Ш и Р195 для самолетов-штурмовиков типа Су-25, Д-30Ф6 для истребителя-перехватчика МиГ-31.

Источник: rostec.ru