«Не только Superjet, но и другая, в том числе автомобильная, техника — она тоже вызывает определенный интерес у наших иранских товарищей, так же как и использование инфраструктуры», — пояснил он.

Ранее сообщалось, что снятие санкций с Ирана позволит обновить «раритетный авиапарк страны».

Ирану требуется порядка 400 гражданских судов. На сегодняшний день в Иране до сих пор летают первый Airbus A300, а также Boeing 747-200, которые поставлялись еще в середине 1970-х годов.

Средний возраст самолетов составляет около 27 лет.