«Рассмотрение такой идеи — первая предпосылка к тому, чтобы все региональные дороги стали платными через систему «Платон». Основные доходы регионов, которые поступают в бюджет на строительство дорог, — это как раз транспортный налог. Если сейчас его отменить, то денег будет поступать меньше», — заявил Котов.

«От легковых машин много не соберешь. Следовательно, придется искать либо другие источники финансирования, либо вводить плату за пользование федеральными дорогами для всех. Вот, что я вижу, и что увидели из этого дальнобойщики», — сказал лидер профсоюза.