Представитель РЖД пояснил изданию, что цель переговоров — сохранение всех действующих маршрутов, однако опрос РБК региональных властей показывает, что у субъектов снова нет денег на то, чтобы оплатить контракты.
По данным издания, Забайкальский край, где в начале 2015 года жители готовы были перекрыть Транссиб, уже должен региональному подразделению РЖД около 400 млн руб. Губернатор региона Константин Ильковский отмечает, что аналогичный долг грозит региону и в 2016 году, если не сократить количество поездов.
Ранее сообщалось, что региональные власти согласились повысить субсидии пригородным пассажирским компаниям всего на 600 млн руб. вместо необходимых, по оценкам РЖД, 5,6 млрд руб.