В деле о крушении электропоезда на "синей" ветке московского метро появились факты о странных сколах на бетонном полотне пути за 50 м до места катастрофы, пишет "Коммерсантъ".
"В связи с этим появилось предположение, что поезд мог потерпеть крушение из-за того, что некий предмет оказался во время движения под его днищем", - такая новая версия ЧП была оглашена на совещании под председательством заместителя мэра по строительству Марата Хуснуллина.
Один из независимых экспертов — гендиректор компании в области транспортного строительства «Мосинжпроект» Константин Матвеев — не уверен, что авария могла произойти из-за нарушения эксплуатации стрелки. Именно это было основной причиной крушения поезда.
Во вторник утром три вагона сошли с рельсов недалеко от станции «Славянский бульвар». По последним данным, в результате аварии погибли 23 человека.
