На дальневосточной верфи "Звезда" началось строительство самого мощного в мире атомного ледокола "Россия" проекта "Лидер", сообщило ФГУП "Атомфлот" (Росатомфлот, входит в госкорпорацию "Росатом").
"Первая резка металла для строительства сверхмощного атомного ледокола "Лидер" проекта 10510 состоялась 6 июля на судостроительной верфи в городе Большой Камень Приморского края", — уточнили в компании.
Согласно условиям контракта, ввод судна в эксплуатацию запланирован в 2027 году.
Контракт на строительство атомного ледокола "Лидер" проекта 10510 между Росатомфлотом и судостроительным комплексом "Звезда" был подписан в апреле нынешнего года. ССК "Звезда" создается в городе Большой Камень Приморского края консорциумом во главе с ПАО "НК "Роснефть".
"Госкорпорацией "Росатом" поддержана инициатива Росатомфлота о присвоении сверхмощному атомному ледоколу проекта 10510 названия "Россия". В атомном ледокольном флоте существует преемственность в названиях судов, а также сложившаяся традиция, в соответствии с которой атомным ледоколам присваиваются имена по названиям географических объектов", - так пояснил выбор названия для нового атомохода генеральный директор Росатомфлота Мустафа Кашка, слова которого цитируются в сообщении.
"Судно проекта 10510 не имеет аналогов. Уникальный атомный ледокол обладает исключительными техническими характеристиками, которые позволят ему гарантированно обеспечить круглогодичные проводки в восточном районе Арктики", - отметил он.
Атомный ледокол "Лидер" проекта 10510 построят по техническому проекту центрального конструкторского бюро "Айсберг". Основные характеристики атомного ледокола: мощность - 120 МВт (на валах); скорость хода - 22 узла (по чистой воде); длина - 209 метров; ширина - 47,7 метра; ледопроходимость (максимальная) - 4 метра; водоизмещение: при осадке по кильватерной линии - почти 70 тысяч тонн.
Состав основного оборудования энергетической установки: ядерная энергетическая установка с двумя реакторами типа РИТМ-400; паротурбинная установка с четырьмя турбогенераторами по 37 МВт каждый; система электродвижения с четырьмя гребными электродвигателями по 30 МВт каждый.
РИА Новости